{"id":274,"date":"2018-04-07T12:54:18","date_gmt":"2018-04-07T10:54:18","guid":{"rendered":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/?page_id=274"},"modified":"2018-04-07T12:54:18","modified_gmt":"2018-04-07T10:54:18","slug":"sakerhetsregler","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/?page_id=274","title":{"rendered":"S\u00e4kerhetsregler"},"content":{"rendered":"<p align=\"CENTER\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: x-large;\">Svenska RC-flygf\u00f6rbundet (RCFF)<br \/>\nS\u00e4kerhetsregler f\u00f6r modellflygning utomhus <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"CENTER\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">fastst\u00e4llda av RCFF:s styrelse 2018-03-15 att g\u00e4lla fr.o.m. 2018-07-01 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\">Allm\u00e4nt <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Dessa s\u00e4kerhetsregler avser modellflygverksamhet med radiokontrollerad luftfarkost (nedan ben\u00e4mnd <\/span><span style=\"font-size: small;\"><i>modell<\/i><\/span><span style=\"font-size: small;\">) som bedrivs utomhus av betalande medlem (nedan ben\u00e4mnd <\/span><span style=\"font-size: small;\"><i>pilot<\/i><\/span><span style=\"font-size: small;\">) vid modellflygf\u00e4lt som genom RCFF:s ans\u00f6kan godk\u00e4nts av Transportstyrelsen (TS). I f\u00f6rekommande fall ska \u00e4ven lokala s\u00e4kerhetsregler f\u00f6ljas. S\u00e4kerhetskraven f\u00e5r dock aldrig vara l\u00e4gre \u00e4n s\u00e4kerhetsreglerna i detta dokument. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">I alla andra fall ska flygningen bedrivas i enlighet med TS:s best\u00e4mmelser f\u00f6r flygning med obemannade luftfarkoster (referens: www.mindronare.se och TSFS 2017:110). <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">\u00c5kersberga modellflygklubbs ansvarsf\u00f6rs\u00e4kring g\u00e4ller endast under f\u00f6ruts\u00e4ttning att modellflygningen ut\u00f6vas enligt nedanst\u00e5ende regler. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Det \u00e4r var och ens personliga ansvar att inh\u00e4mta kunskap om g\u00e4llande best\u00e4mmelser, inklusive lokala f\u00e4ltregler och restriktioner innan modellflygning \u00e4ger rum. Det \u00e4r \u00e4ven var och ens personliga ansvar att modellflygutrustningen \u00e4r i ett s\u00e5dant skick och anv\u00e4nds p\u00e5 ett s\u00e5dant s\u00e4tt att risken f\u00f6r skador p\u00e5 m\u00e4nniskor, djur och egendom minimeras s\u00e5 l\u00e5ngt som rimligen \u00e4r m\u00f6jligt. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">All modellflygning ska bedrivas med iakttagande av sunt f\u00f6rnuft avseende s\u00e4kerhet. Om n\u00e5gon form av flygs\u00e4kerhetsm\u00e4ssig tveksamhet f\u00f6religger, avst\u00e5 fr\u00e5n att flyga.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><br \/>\nModell och utrustning <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Modellflygning f\u00e5r bedrivas med modeller som v\u00e4ger maximalt 25 kg, om inte annat medgivits av TS. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flygning ska ske med radioutrustning som \u00e4r l\u00e4mpad f\u00f6r \u00e4ndam\u00e5let och p\u00e5 frekvensband som av Post- och Telestyrelsen till\u00e5ts f\u00f6r modellflyg, bl.a. 35 Mhz- och 2,4 Ghz-banden. Radios\u00e4ndares uteffekt f\u00e5r ej \u00f6verstiga den som medges av Post- och Telestyrelsen. Om 35 Mhz-bandet anv\u00e4nds ska s\u00e4ndaren vara f\u00f6rsedd med frekvensflagga. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Modeller med en vikt \u00f6verstigande 7 kg ska vara f\u00f6rsedda med \u201cfail-safe\u201d som i h\u00e4ndelse av f\u00f6rlorad radiokontakt i f\u00f6rekommande fall stoppar eller drar av motorn till tomg\u00e5ng och st\u00e4ller roderytor s\u00e5 att modellen bringas att landa. \u00c4ven f\u00f6r l\u00e4ttare modeller rekommenderas anv\u00e4ndning av \u201cfail-safe\u201d enligt ovan. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">R\u00e4ckviddsprov ska om m\u00f6jligt genomf\u00f6ras f\u00f6re f\u00f6rsta flygning f\u00f6r dagen. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">F\u00f6re flygning skall modellen kontrolleras s\u00e5 att den \u00e4r flygs\u00e4ker vilket bland annat inneb\u00e4r att modellen inte uppvisar skador av betydelse f\u00f6r flygs\u00e4kerheten, att propellern i f\u00f6rekommande fall \u00e4r oskadad och att inga detaljer kan lossna under flygning. Kontrollera att radioutrustningens batterier har tillr\u00e4cklig laddning f\u00f6r flygning och att r\u00e4tt modellminne \u00e4r valt i s\u00e4ndaren.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Modellen ska vara f\u00f6rsedd med m\u00e4rkning som visar \u00e4garens\/pilotens namn och telefonnummer. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\">Flygverksamhet<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flygning ska ske inom visuellt synh\u00e5ll, vilket inneb\u00e4r att avst\u00e5ndet mellan pilot och modell aldrig ska vara st\u00f6rre \u00e4n att piloten, n\u00e4r som helst, p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt kan kontrollera och man\u00f6vrera modellen med visuell \u00f6gonkontakt, utan andra synhj\u00e4lpmedel \u00e4n glas\u00f6gon\/kontaktlinser. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximal flygh\u00f6jd \u00e4r 120 meter \u00f6ver mark\/vatten om inte tillst\u00e5nd fr\u00e5n TS eller lokal flygtrafikledning medger h\u00f6gre flygh\u00f6jd. F\u00f6r modellflygf\u00e4lt bel\u00e4gna inom kontroll- och flyginformationszoner kan andra h\u00f6jdrestriktioner r\u00e5da. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Om flygning, med tillst\u00e5nd fr\u00e5n TS eller lokal flygtrafikledning, sker p\u00e5 h\u00f6jd \u00f6ver 120 m, rekommenderas att en observat\u00f6r som \u00f6vervakar det omgivande luftrummet bitr\u00e4der piloten. Flygningen ska planeras s\u00e5 att flygh\u00f6jden utan dr\u00f6jsm\u00e5l kan minskas f\u00f6r att skapa en s\u00e4ker h\u00f6jdseparation till eventuellt fullskalaflyg. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flygning f\u00e5r endast ske inom det flygomr\u00e5de som finns angivet i TS tillst\u00e5nd f\u00f6r modellflygf\u00e4ltet. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Modellflyg ska v\u00e4ja f\u00f6r fullskalaflyg som kan komma in i flygomr\u00e5det. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">FPV-flygning \u00e4r till\u00e5ten inom flygomr\u00e5det. F\u00f6r de fall piloten inte direkt kan observera modellen, exempelvis beroende p\u00e5 att videoglas\u00f6gon\/goggles anv\u00e4nds, ska en observat\u00f6r som hela tiden kan se modellen och \u00f6vervaka det omgivande luftrummet finnas n\u00e4rvarande. Observat\u00f6ren ska vid behov kunna uppm\u00e4rksamma piloten p\u00e5 relevanta omv\u00e4rldsfaktorer. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flyg inte \u00f6ver eller i n\u00e4rheten av bebyggelse, gator, v\u00e4gar, g\u00e5ng- och cykelv\u00e4gar. S\u00e4kerst\u00e4ll att all flygning sker s\u00e5 att risken f\u00f6r skada p\u00e5 m\u00e4nniskor, djur och egendom minimeras s\u00e5 l\u00e5ngt som rimligen \u00e4r m\u00f6jligt. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">&#8211; Om flera modeller flygs samtidigt ska piloterna placera sig s\u00e5 att de muntligen kan meddela sig med varandra. Start och landning ska alltid aviseras, exv. genom att man ropar &#8221;jag startar&#8221; eller &#8221;jag landar&#8221;. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Landande modeller har f\u00f6retr\u00e4de framf\u00f6r annat modellflyg. Landande segelflygmodeller har f\u00f6retr\u00e4de framf\u00f6r landande motordrivna modeller. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Hovring med modeller f\u00e5r inte ske n\u00e4ra \u00e5sk\u00e5dare eller andra piloter. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flygning \u00f6ver dep\u00e5omr\u00e5de\/parkering\/\u00e5sk\u00e5dare \u00e4r f\u00f6rbjuden. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">P\u00e5 marken ska modeller taxas s\u00e5 att risken f\u00f6r skador p\u00e5 omgivningen minimeras s\u00e5 l\u00e5ngt som rimligen \u00e4r m\u00f6jligt. Taxning i dep\u00e5 \u00e4r f\u00f6rbjuden. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><br \/>\n\u00d6vrigt<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Flyg aldrig under p\u00e5verkan av alkohol, droger eller mediciner som kan inverka menligt p\u00e5 uppm\u00e4rksamhet och reaktionsf\u00f6rm\u00e5ga. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Vid flygning \u00e4r det f\u00f6rbjudet att betr\u00e4da aktiv start\/landningsbana om inte till\u00e5telse inh\u00e4mtats fr\u00e5n flygande piloter. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Vid verksamhet med turbindrivna modeller ska brandsl\u00e4ckare finnas tillg\u00e4nglig. 3(3) <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Vid motork\u00f6rning i dep\u00e5 ska modellen vara f\u00f6rankrad. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Iakttag f\u00f6rsiktighet vid laddning av batterier. Anv\u00e4ndning av brands\u00e4kra p\u00e5sar eller l\u00e5dor rekommenderas f\u00f6r att minimera skaderisken. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><\/p>\n<p>Referenser<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Transportstyrelsen: www.mindronare.se<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"font-size: small;\">Svenska RC-flygf\u00f6rbundet: www.rcflyg.se <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Svenska RC-flygf\u00f6rbundet (RCFF) S\u00e4kerhetsregler f\u00f6r modellflygning utomhus fastst\u00e4llda av RCFF:s styrelse 2018-03-15 att g\u00e4lla fr.o.m. 2018-07-01 Allm\u00e4nt Dessa s\u00e4kerhetsregler avser modellflygverksamhet med radiokontrollerad luftfarkost (nedan ben\u00e4mnd modell) som bedrivs utomhus av betalande medlem (nedan ben\u00e4mnd pilot) vid modellflygf\u00e4lt som genom &hellip; <a href=\"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/?page_id=274\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-274","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":275,"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/274\/revisions\/275"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/akersbergamodellflygklubb.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}